INTERVIEW
インタビュー
02待遇・安全の徹底
運行課 平成30年入社
中村 公輔KOSUKE NAKAMURA
brand new day
無事故、エコドライブを
目標に、全国各地を
走り回っています。
転職で、大型トラック初心者から新運輸に入社しました。手に職を持って、稼ぐことができる仕事を探していた時に、長距離ドライバーを考えるように。入社前に大型の免許を取得し、入社後2、3カ月間は先輩ドライバーが同乗し、研修を受けたうえでデビューしました。
長距離ドライバーは、九州から東北まで、ほぼ全国をまわることになるので、地域によって変わりますが、各地に荷物を届け、そして積み荷して帰ってくるまで3日から5日ほどの勤務になります。「やりがいはあるか」と聞かれたら、私は家族のために稼ぎたいという気持ちが強いので迷わず「ある」と答えます。ただ、一本筋の通った気持ちがないと務まらない職業であるとも思います。また、一人になれる時間が多いのも、私にとって長距離ドライバーの魅力のひとつです。
普段の業務で気をつけているのは、もちろん安全運転です。当然のことながら積んでいる荷物によって車両の重量が変わります。車両の重さによって運転方法を工夫し、車間距離に配慮して安全運転に取り組んでいます。また、エコドライブの観点から、全社をあげてアイドリングストップに取り組んでいます。
待遇・安全の徹底
Q&A
- 安全運転について
どんな取り組みがありますか？ - ドライバー数人をグループとして、その班内での安全教育に取り組んでいます。技術向上のための研修や資格取得についてもバックアップ。また、全車GPSによる安全運行管理システムを導入しています。
- ドライバーの表彰は？
- 燃費賞や無事故賞など、表彰制度をつくっているので、それがドライバーのやる気につながっています。
- 給与、賞与について
教えてください。 - 平成29年度の実績で、平均年収は約450万円です。その他、長距離運行などの旅費として月に3万円の支給があります。賞与は年に2回、8月と12月。これに加えて期末手当として年に1回、3月に支給されます。
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